• SNS01
  • SNS02
Bel ons: 0086-13773255395
English
produkte

produkte

  • Draagbare brandstofselkragopwekking produkte

    Draagbare brandstofselkragopwekking produkte

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die romp is ...
    ondersoekbesonderheid
  • Koolstofvesel UAV-rek-waterstofenergie

    Koolstofvesel UAV-rek-waterstofenergie

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die Fusela ...
    ondersoekbesonderheid
  • Dekompressieklep

    Dekompressieklep

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die romp is ...
    ondersoekbesonderheid
  • Waterstofsilinder

    Waterstofsilinder

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die romp is ...
    ondersoekbesonderheid
  • Brandstofsel

    Brandstofsel

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die romp is ...
    ondersoekbesonderheid
  • Waterstofenergie -fiets

    Waterstofenergie -fiets

    Inleiding van die produk (1) 280 wielbasis, die oplewing neem 3,0 mm dik koolstofveselbord aan, en die dikte van die romp is 1,5 mm koolstofveselbord, wat die sterkte van die vliegtuie in die vlug verseker en die vibrasie effektief verminder; (2) Die hele onbemande raam is van suiwer koolstofveselbord, wat lig is in gewig, en die hele leë masjien weeg 135g (insluitend die onderdele van UAV soos boutaluminiumkolom), wat klein is in volume en lank in Service Life (3) Die romp is ...
    ondersoekbesonderheid
Klik Enter om te soek of ESC om te sluit